Mindre CO2: Ventilasjon + Fly + Ku = Sant

 

Til sammenligning står flyindustrien for ca. 2-3 % av de globale CO2-utslippene, og kjøttproduksjonen bidrar med ca. 10 % av de globale klimagassutslippene, ifølge FNs klimapanel (IPCC). Selv om det å redusere flyreiser og kjøttforbruk kan ha en betydelig effekt, er oppgradering av ventilasjonssystemet en løsning som gir energi- og CO2-besparelser uten store livsstilsendringer for beboerne.

De fleste ventilasjonssystemer bruker i dag posefiltre som krever høyt trykk for å rense luften. Dette medfører et betydelig energiforbruk, og filtrene må skiftes ut og kasseres minst én gang i året, noe som har en ytterligere negativ innvirkning på karbonavtrykket gjennom produksjon, avfallshåndtering og energibruk.

Ved å oppgradere ventilasjonssystemet og erstatte konvensjonelle filtre med elektrostatiske filtre kan du oppnå besparelser på over 30 % på energiforbruket som brukes til drive ventilasjonsviftene. Elektrostatiske filtre har også den fordelen at de kan gjenbrukes, noe som bidrar ytterligere til redusert energiforbruk og CO2-utslipp.

Ja, det er viktig å ha et bevisst forhold til kjøttforbruk og flyreiser. Men en oppgradering av ventilasjonssystemet er også et konkret skritt i retning av å løse energi- og CO2-problemer uten store atferdsendringer.

Effektiv ventilasjon har en stor CO2-effekt

 

Ifølge Det internasjonale energibyrået (IEA) står bygninger for 39 % av de globale CO2-utslippene. Av dette er 11 % knyttet til materialer og oppføring – 28 % går til drift av bygninger (energibruk).

Overraskende nok står ventilasjonssystemene alene for ca. 20 % av energiforbruket i bygninger og de påfølgende klimagassutslippene. Det betyr at ventilasjon av bygninger alene står for rundt 6-12 % av verdens totale CO2-utslipp.

Energiforbruk, spesielt fra ventilasjon, kan utgjøre en betydelig del av bygningsdriften, vanligvis mellom 20 % og 40 % av det totale energiforbruket. Oppgradering av ventilasjonssystemer kan ha en betydelig miljøpåvirkning, som kan sammenlignes med sektorer som flytrafikk og kjøttproduksjon.

GRAF

This website uses cookies. By continuing to use this site, you accept our use of cookies.  Learn more